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バイク装備

2018年2月 1日 (木)

コミネマンの進化とクシタニ!

ようやく冬ジャケを新調しました!
機能とコスパ重視で、KOMINEですよ、コミネ

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コミネマンが進化します(笑)
新調したのは、『JK-590 プロテクトソフトシェルウインターパーカ Blue Camo-Black』

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なんてったって、今年のカラーはブルーですから!

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所々のイエローがポイント。

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ベンチレーションとかもあるので、春秋も使えそう…

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実際、既にこれ着て走っていたわけですが、かなり防風性や防寒性は高いですね。
さすがはコスパのKOMINEです!

 
 
さて。
この冬導入したのはこれだけではありません。

昨年破損して使用不能になった、KOMINEのレッグバッグに代わる『クシタニ レッグバッグ』を導入!

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クドいようですが、なんてったって、今年のカラーはブルーですから!

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そして、なんてったってクシタニですよ!

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コインケースなんかも装備されていたりして、なかなか気が利いてますね。

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ちなみに、このレッグバッグ、静岡県浜松市のふるさと納税の返礼品でゲットしたもの。
お得です…
(´゚艸゚)ププッ

 
 
そして、もうひとつ…

これはおまけみたいなものなんですが、ツーリングでcafeオープンした際に使用する『ケトル』

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小っちゃくてかわいいケトルです。
でも、これがないのとあるのでは、挽いていれたコーヒーの泡立ちが全然違う!

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直接火にかけられるみたいなので、コーヒーだけの利用の時は、これ持参ですね。

 

…と、それなりに冬グッズも揃えましたが、寒くて走りには中々行けてない…


 

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2017年11月30日 (木)

さすがはSHOEI、神対応!

先日の尾瀬紅葉ツーリングで、ヘルメットロックが壊れて、泣く泣くあごひもを裁断したJ-ForceⅣ

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まだ1年半くらいしか使ってないし、何よりも昨年今年のハードツーリングを共にした、愛用のヘルメット。
なんとか修理出来ないかと、メーカーのSHOEIさんに問い合わせてみました。

すると、盗難対策の観点から、原則、あごひもの修理はしてないみたい…

でも、事情を細かく説明して、あごひも交換修理のお願いをしたところ、対応してくれると言うことで、宅配便でJ-ForceⅣをSHOEI茨城工場に送りました。

 

そして、約1週間…
無事に修理を終えて戻ってまいりました〜!

 

こちらが裁断した直後のあごひも部分…

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そして、修理完了後…。

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ご丁寧に修理完了のお手紙と修理代の説明を、内包してくれてました。

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今回のSHOEIさんの対応は、実にメーカーとしてしっかりしているなぁと感心しました。

盗難対策の部分でやや説明が面倒だった部分もありましたけど、それも十分に納得できる話でしたし、何よりもメールでのやり取りのレスポンスがすごく早くて、感動ものでしたよ。

修理代も3,240円(送料込だと4,428円)と、比較的安かったです。

愛用しているメットのメーカーさんから、こういう神対応されると、ますます愛着を感じてしまいますねぇ。

ファンを作るのは、やはりユーザーフレンドリーな対応なんだと、改めて感じ入った次第でした!
 
 

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2017年11月14日 (火)

愛用バイクグッズ達とお別れ…!

先だっての九州ツーリングやドリパの後…、と言うかそれを境に、寿命を迎えたバイクグッズがいくつかあります。

 
まず、ペアスロープの『鹿屋島 ショート』

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ご覧の通り、ボロボロ…

指に穴が空いた時に、ペアスロさんで修理可能か見てもらったのですが、無理とのこと。
そりゃそーですわね(笑)

でも、もったいなかったので、親指と人差し指の先を切って、使っておりましたが、こりゃさすがに寿命でしょう。

よく使いました!
いいグローブでした!

コイツに関しては、既にロングタイプの2代目を並行使用してます。

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今後はコイツがフル稼動です。

  
続いては、コミネの『ホルスターバック』

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これも、苛酷な使用によく保ちましたね〜。
昨年の狂ったようなスタポンに、フルに付き合ってもらいました。

ベルトと本体の縫合部分がほつれてしまい、もう使用出来ません…
先日の船旅の時にほつれていたのを発見!

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高速走っている時にブチ切れてきたら…と思うと、ゾッとします。

これも仕方なし、使い過ぎですからねぇ。
お疲れっす!

 

そして、ラスト!
elfの『シンテーゼ14』

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かれこれ四年は使ってるかなー?
自分的には、ツーリングでも街歩きでも山歩きでも、なんでもオッケーな良いシューズでした。
最初は足が痛くなって使うのが嫌になるじゃじゃ馬振りでしたが、馴染むともう離せません!

でも、さすがに擦り切れて…

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これもお疲れ様でした!!

コイツに関しても、既に2代目を購入済み!

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初代と違って、シルバー/ブルーにしてみました〜!
白はやっぱり汚れが目立つのでね…

 
…と言うことで、愛用してきたグッズ達とお別れです。
これだけ使い切れば、充分満足ですね…!

 
 

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2017年9月 1日 (金)

ドッペルギャンガー『ウルトラライトアジャスタブルチェア』復活!

先日の鈴鹿8耐の時に、キャンプの時に愛用しているドッペルギャンガーの『ウルトラライトアジャスタブルチェア』が、壊れてしまいました…
 
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座面用の布地のパイプ結合部分が破れちゃったんですな…

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補修も出来そうもないし、新調しないとダメか…と、半ば諦めておりましたが、なんと破れた座面だけ販売しているらしい!
ドッペルギャンガー、やるじゃないか!

 
…と言うことで、速攻注文&到着!

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送料込で2,900円を、高いと見るか安いと見るかはビミョーなところですが、まぁ、自分的には納得。
それだけこのチェア、お気に入りです(笑)

 
…で、ニュー座面で完全復活!

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これでまたキャンツーでまったりできるな〜。

 
 

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2017年6月12日 (月)

VFR800FとT30evo…!

先週の富士山ツーリングの途中で、フロントタイヤがつるんつるんになっていることに気づきました…
(*ノω<*) アチャー

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そろそろかなぁ、とは思ってましたが、一気にキタ感じ。

リアタイヤはまだまだ大丈夫そうなんですけど…

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毎回のことですが、なぜか白Vはフロントばかりが減りますね。
NCの時はそんなことなかったんだけどな。

でも、もったいないけどリアはパンク修理していることもあるので、一緒に交換しちゃいます。

さて、問題はどのタイヤにするかですが…
最終的にはミシュランの『PILLOT ROAD  4』と、定番のブリジストン『T30evo』のどちらか悩んだのですが…
 

…結局、保守的に定番T30evoに決定
やっぱり…

今まで何の不安も不満もなく、白Vにフィットしていたのでねぇ。
乗り味を変えてみたい気もしましたけど、やはり安心安定を選んでしまいました

実はPR4の方がかなり“お高い”ことは、あまり大きな声では言えません…
(;¬∀︎¬)ハハハ…

ちなみに、履いてたT30evoはフロント・リアとも16,000km越え。
相変わらずのロングライフ、おそるべし…!
 

…と言うことで、装着後!

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やはり新品のタイヤは良いですね〜
ヾ(≧︎∇︎≦︎*)/やったー

 
何もなければ、次回の交換は80,000km弱ぐらい。
なので、10万キロまでのタイヤ交換は、後1回か2回必要かな…

 
 

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2017年5月13日 (土)

白Vの赤備え〜久しぶりの装備品導入!

ここのところ、バイク関連グッズはまったくゲットしてませんでした。
昨年のスタポンで、浪費し過ぎて懐が寂しいからなんですけど…(笑)


なので、久しぶりにちょこっとだけ導入。

まずは、『ポッシュ(POSH) ナンバープレートキャップホルダー』

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そして、『ポッシュ(POSH) アルミカラードエアーバルブキャップ 』

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どっちもなんてことのない装飾品。
なにげなこだわりが、自己満足でいいんですねぇ(笑)


ちなみに自分的には、白Vには「赤」のポイントが好み。

先日も掲載したバーエンドや…

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リムテープ
も…

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やっぱり赤ですな!
武田や真田じゃないけど『赤備え』です(笑)

そして、もう一つゲットした品がコチラ。
『RSタイチ クールライド フェイスマスク カモフラージュ』

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2代目ですね。
1代目を愛用しておりましたが、こんな状態になってしまったので買い替えました。

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赤備えではないけど、涼しげなカラーをチョイス。
汗かいてもベトつかず、結構使い勝手よし。


ツーリングシーズンの本格到来に備えて、赤備えで準備万端!
でも、この週末は雨…
。゚(´つω・`。)゚。


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2016年12月 5日 (月)

2代目ペアスロープ鹿屋島デビュー!

久々のバイクネタ…。

自分の愛用グローブは、『ペアスロープ』さんの製品です。

ペアスロープさんは、東京では環七沿いの大田区にあるちょっと大人な皮主体のバイクグッズショップ

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ここの『鹿屋島』という、鹿皮のショートグローブを愛用してます。

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購入してから、ちょうど3年経過しました(購入時のレポはコチラ→ )が、ここのところのハードスタポンツーリングのせいか、かなりくたびれてきてしまいました。

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よく見ると…

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ゲッ、穴が!


…ということで、修復が可能かどうか相談のために、ペアスロに行くことにします。
 
環七を南下し、小一時間ほど白Vを走らせてお店へ…

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今日は混んでますねぇ。

 
お店で相談したのですが…、

店長「これ、何年位使ってます?」
自分「3年くらいだと思いますけど…」
店長「随分と走られたんですか?」
自分「そうですねぇ、3年だと80,000kmは走ってるかなぁ…」
店長「…普通、鹿皮が3年でここまでダメになることないですけどねぇ。
     それだけ走ってればこうなりますねぇ…」
自分「ハハハ…」
店長「こうなると修復は無理ですね」
自分「はぁ、やっぱり…」


まぁ、こうなるのは想定内でしたが…

…と言うことで、2代目鹿屋島を購入することに…
はぁ、また出費か…
(´・ω・`)ショボーン


でも、買ったら買ったで気分はアゲアゲですよねー!
今回は、茶色のロングモデルをチョイス。

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早速装着!

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うっひょ〜、心地よいわ〜?

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ハメた瞬間からもうトリコ…
 
やっぱり一度この『鹿屋島』にしてしまうと、なかなか他のグローブは使えなくなります。
お値段はそれなりですけど、それも納得です。


んで、2代目鹿屋島の慣らしも兼ね、ペアスロからぐるりと東京湾を回ることにします。

途中の『東京ゲートブリッジ』手前で…

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今日はかなりあったかいですねぇ。
走ってて気持ち良し!


東京ゲートブリッジ下にある『若洲海浜公園』cafeタイムすることにしました。

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釣り客で賑わってます。
一通り見てみましたが、あんまり釣れてないね…

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ゲートブリッジって、どこから見ても様になる橋ですよね。

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ここでcafeオープン。

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しばし海を見ながらまったり…
ε-(´・`)

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のんびり買い物プチツーの休日でした。


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2016年10月10日 (月)

RAM MOUNTS社製X-GRIP装着!

※ただいま四国・中国スタポンツーリング中ですが、予約投稿でアップしております※

先日の黒たまマスツーの時、ゆしまろさんととださんが愛用されているスマホホルダーが、とっても良さげだったので、帰宅後、アマで即ポチしてしまいました(笑)

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いいものだと思えば、即真似っこするのが私のポリシーなのでね…
(○︎´艸`)クスクス

で、届いたのがコチラ、RAM MOUNTS社製の『X-GRIP』

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MADE IN USAです!

そして、包装解除!

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マウントから始まって、アームとステーの3つのパーツを購入。
一見安いんですけど、3つ揃えるとソコソコの値段です。

 

まずは、ステー取り付け。

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簡単です。
ネジ頭をカバーする樹脂キャップが付いてましたが、ぴったしだったので装着不要です。

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アームを取り付けて…

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最後にマウントです。

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最近のバージョンアップで、落下防止のための専用テザーがつくようになったようです。

…で、最終装着形態がコチラ。

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タンクにも干渉しないし、いい感じ。

今まで使っていたのは、デイトナ社のスマホホルダーでした。
これはこれでコスパも良く、作りもそこそこで悪くはなかったんですけど、いかんせんスマホの取り外しがめんどくさくって…。

その点、このX-GRIPは取り外しも楽で、かつホールド力も高く、とてつもなく秀逸です。
そう簡単には落下しそうもありません。
形状のせいなのかよくわかりませんが、ホールドのバランスがいいんでしょうね〜。

専用テザーが新たに加わりましたけど、これは高速や難路を走る時だけ、安心したければ使う…、位でオッケーでしょう。

こりゃ、使ってナビ見るのが楽しみになってきました…
(*´∇︎`*)うふ♪︎.*:・'゚.

 
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2016年8月18日 (木)

悩む…、タイヤの交換時期!

白Vのタイヤは、ブリジストンのT30EVOを愛用しております。

このタイヤ、結構なロングライフで、私の走り方だと17,000km以上は大丈夫。
このネタは、7月に一回掲載しましたね。
“VFR800Fのタイヤの減りが早い!”

 

夏休みが延期になった関係で、まだ交換していないんですけど、現在の状況はこんな感じ。

まず、フロント…

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そして、リア…

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前回から、見た目ほとんど変化なし。
普通に走る分には、まだまだ大丈夫でしょう。
ですが、スタポンで3,000〜4,000走っても持つのか…?

 

夏休みが8月末辺りには取れそうで別件もあったので、夢店に相談に行ってきました。

結論…

「とりあえず、フツーに走る分には大丈夫でしょう。途中でスリップサイン出ちゃうかもしれないけど、中身でるまではいかないだろうから、気をつけて走れば大丈夫かな…」

…ってことです。

まぁ、私の見立てとほぼ同じ。
今の時点で交換するのは、ちょっともったいないですねってことですね。

…と言うことで、もうしばらく交換せずに頑張りましょう。
まぁ、今週末は白Vでは走れそうもないので…
(*~皿~)b ニシシ

2016年8月14日 (日)

『NAVIelite』インプレ!

前回の“茨城ツーリング”の時、導入した『NAVIelite』を早速使ってみました。

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まず、基本の画面はコチラ…

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GSやコンビニの表示をしない設定ですので、スッキリしてます。
青線がルートですね。
3D表示もできますが、自分の好みでないので2Dのままです。

ルートで曲がる地点に差し掛かると…

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2分割になります。

そして、高速道路の表示…

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普通です…(笑)

心配だったパケットの消費ですが、1日使ってわずか0.06Gでした。
平日よりかなり少ないですね。
予想通り、NAVIeliteは使用時にほとんど通信しないようです。

圏外には、この日は遭遇しませんでしたので、不明です。

そして、肝心の使い勝手ですが…
結論から言っちゃうと、「可もなく不可もなく」って感じです。
目的地に行く、という趣旨なら5ルートから選ぶ簡単設定だし、通過道路の指定もできるし、何の問題もないです。
ルートの修正も早くて、対応力も悪くないです。

デメリットとしては、前回も書きましたが、ルート作成して保存できないのは、ロンツーの時はやはり不便ということでしょうか。

それから、視認性。
これは圧倒的にyahooカーナビに軍配が上がります。
パッと見で認識できるというのは、特にバイクで使うナビとしては重要ですよね。
この点は、yahooカーナビはホントよくできてると思います。
多分、これより見やすいナビアプリなんてないんじゃないかな…

NAVIeliteは、地図の上をなぞって目的地に案内する、というようなナビアプリです。
逆に言うと、道を間違いにくいアプリということかもしれませんね。
ホント、普通のナビって感じでした。

まぁ、しばらくはyahooカーナビと併用して、使い勝手を確認していきたいと思います。

より以前の記事一覧